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开发设计生物柴油不只是提升棕油成分这般简易。较大 的挑戰取决于汽柴油对柴油发动机所导致的危害。理论上，棕油具备更优的润化功能及更强的点燃。但出自于棕油吸潮的特性（hygroscopic），应用B20生物柴油的运载工具必须装上特别制作的过滤装置。据了解，这般改裝必须花销3000至4000马来币的成本费。植物燃料油
过多的水份不但会减少动能成分，假如管理方法不当，这类状况还会继续危害柴油发动机的起动、运作和接着的耐用度。有汇报还强调，超重型运载工具的维护保养间距将从五万千米降至4万千米，模块也必须再次被调节。这代表着众多交通运输业者将担负附加的成本费。因而，应当拟订柴油机补助特惠来降低B20生物柴油对交通运输业和工业生产的冲击性。植物燃料油
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1997年，国家计委交通能源司，植物燃料油项目，国家环保能源司，国家经贸委资源综合利用司等国家有关部门联合发文（环能管）[1997]30号文要求各广利用。尤其在2005年后，由于价格急剧上涨，醇基燃料作为新型生物能源，以其低成本的显著优势，获得了的广泛关注和支持，产能大规模提高，技术发展十分迅速。
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早期的应用主要用于:
1. 有机原料:制造甲醛、醋酸、氯、和等多种产品。
2. 用做涂料、清漆、虫胶、油墨、胶黏剂、染料、、醋酸纤维素、纤维素、、聚乙烯醇缩丁醛等的溶剂
3. 是制造、、塑料、合成纤维及有机化工产品如甲醛、、氯、等的原料。其他用作汽车防冻液、金属表面清洗剂和酒精变性剂等。
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生物柴油具有环境友好性，不含苯或其它致癌的多环芳烃，挥发性有机物(VOCs)含量低;
生物柴油具有高的安全性，它的闪点很高，比石油柴油高出70℃左右，不必考虑为物;
生物柴油易于生物降解，其生物降解性比石油柴油快 4 倍，经过28 天生物柴油在水中可降解85-88%，与葡萄糖降解率相同，植物燃料油价格，发生事故跑到土地上或水中不带来危害;
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能量：普通柴油的热值为35.5MJ/L，植物燃料油批发，十六烷值为50（标准）；生物柴油热值为32.4～36.7MJ/L，十六烷值为5～70。虽然生物柴油热值稍低，湛江植物燃料油，但其十六烷值高，而且生物柴油成分中含氧，与普通柴油混合时燃烧更为完全，热效率更高，所以，混合使用可获得良好的动力性，能达到利用柴油的功率，并有良好的超负荷特性。
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