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柴油污染很大，难点火。煤气使用到半瓶的时候压力不够，烧起来的火苗不旺盛，很大一部分都保留在罐子里，环保油目前的价格是柴油和煤气价格一半，所以市场很大的。环保油对比煤气和柴油要省钱很多，聪明的厨师和老板一用就知道效果了。

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虽然该燃料常温时为液体，但其燃烧时液体流进我公司开发的高科技专用气化灶芯，即可瞬间转化成气体燃烧，因为该燃烧技术远远于“醇油”，“轻油”等市场同类产品所采用的雾化技术，为以示区别所以也称为“新一代醇基燃气”，燃料市场替代品项目，而燃烧前的原液即为“新一代醇基”。

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现在餐饮行业和工业上使用环保油的人越来越多了，环保油比煤气和柴油肯定省钱，这个是不争的事实，主要原因有下面几点，环保油原材料进货价格低廉，货源广泛，取材方便，热值高，一般石油发达国家，环保油的原材料(燃料)的价格就更加低廉了，石油发达国家便宜到比矿泉水的价格还低，燃料的价格就更加便宜，燃料算是石油提炼的后产物，在中国早期石油价格低廉的时候，燃料还没计划去充当燃料。那个只有部分人在进入这个领域研究。

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醇基液体燃料是一种***，无残液，燃料市场替代品供应，无，无有害废气，无积垢，惠州燃料市场替代品，既安全又经济的清洁燃料，属可再生的生物能源，是国家正式认定的标准能源之一。作为众所周知的清洁燃料，醇基燃料近年来发展较快。

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生物柴油(Biodiesel)的原材料主要来自于动物油与植物油，普遍用于拖拉机、柴油版家用汽车、货车、大卡车、工程机械车、船舶、发电机等柴油车。它是指以油料作物如：大豆、油菜、花生、玉米、棉、棕榈、柴油树等植物，油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性新能源绿色环保柴油燃料。

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一位不愿具名的生产商还称，买卖双方通常会对收购指标进行约定，但因废弃油脂质量差异大、检测难，在缺乏标准化检测手段的情况下，双方极易产生纠纷，原材料采购风险较大。

业界期待政策“推一把”多位业内人士认为，随着技术不断突破，我国已具备推广生物柴油的基础条件。要真正大面积应用，仍待政策“推一把”。

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